東京ベイシティ交通
いすゞ PA-LR234J1改
・走行音(全区間)(28.2MB*)
収録区間：堀江線5系統 浦安駅入口→新浦安駅
PA代エルガミオのCNG車。関東地方でCNGエルガミオは希少な存在で、特に千葉県では乗れるのはここくらいだと思われる。他車と大きく異なる、青色ベースの塗装が特徴で、目立つ存在。アイドリング音が非常に小さく、走行中のエンジン音は非常に単調で、不思議な雰囲気の走行音が特徴。
いすゞ PJ-LV234Q1
・走行音(全区間)(21.6MB*)
収録区間：舞浜線9系統 舞浜駅→浦安駅入口
PJ代エルガ。東京ベイシティ交通はツーステップ車の時代から輸送量の関係で長尺車を導入している。シャーシの構造上、長尺車の場合はノンステップに出来ないため、ワンステップ車となっている。近年ではバリアフリー上の要請からノンステップ車も導入されているが、それらは標準尺車となっている。ダイヤがきついのかよく回しており、迫力のある走行音になっている。
いすゞ LKG-LV234Q3
・走行音(全区間)(15.1MB*)
収録区間：日の出線16系統 新浦安駅→日の出七丁目
LKG代エルガ。東京ベイシティらしく長尺、ワンステップ、中4枚折戸仕様で、ラッシュ輸送に貢献している。走行音は上に掲載しているPJ代と比べるとターボの関係で低音がより強くなっており、力強さが増している。短距離路線での収録だが、ベイシティらしくよく回しており、迫力がある。