京成バスシステム
日野 KK-RJ1JJHK
・走行音(全区間)(27.6MB*)
収録区間：市内線 西船12系統 西船橋駅→京成船橋駅
KK代のレインボーワンステップ車で、全て京成バスからの移籍車。車体はP代のころから続く角ばったものとなっており、KK代では逆T字窓が多くの事業者で採用されている。収録の路線は京成船橋駅と西船橋駅を結ぶ路線で、全線に渡って鉄道と並行して走っているが、駅間距離がそこそこある区間なので中間停留所での需要を狙って設定されている。
日野 KL-HR1JNEE
・走行音(全区間)(19.5MB*)
収録区間：市内線 西船11系統 船橋市役所→西船橋駅
ノンステップ車の日野レインボーHRは車体長9m、10.5mの両方が在籍しており、全て京成からの移籍車。車体重量の関係で排ガス規制記号は前者がKK代、後者がKL代となる。一般運用に入る車両は2015年現在殆どが日野レインボーとなっており、ワンステップのRJかノンステップのHRのいずれかが来る。収録はRJと同じ市内線で行ったが、船橋駅付近の渋滞による遅延対策のため船橋市役所始発となっている便で録った。ごく標準的なHRの音となっているが、終着停留所付近で流れるメロディーに特徴がある。是非、親会社の京成バスでも同じ曲を流して欲しいところだ。