東京空港交通
日産ディーゼル ADG-RA273RBN
・走行音(全区間)(79.2MB*)
収録区間：小岩駅→羽田空港
西工02MCボディ架装の日産ディーゼルRAで、首都高速の渋滞対策でトイレ付となっている。非公式側の非常口扉が車体中央付近にあるのが特徴。エンジンは路線車のRAと同形の高出力版となっており、ZF製トルコンATを採用している。キュイーンと独特の音を立てて軽快に走る。
いすゞ QRG-RU1ASCJ
・走行音(全区間)(67.2MB*)
収録区間：TACT→成田空港
日野との統合モデルのいすゞガーラで、渋滞対策からトイレ付となっている。日野セレガとの違いは前面の社名表示の周囲の形状程度。収録の路線はTACT(東京シティエアターミナル)と成田空港を結ぶ、東京空港交通を代表する路線である。土曜夜の空港行での収録のため車内も道路もかなり空いており、TACTが高速道路の入口直結で信号待ちが無いこともあってスカイライナーやNEXもびっくりする位快調に走っている。
三菱ふそう QRG-MS96VP
・走行音(全区間)(105MB★)
収録区間：津田沼駅→羽田空港
三菱ふそうエアロエースで、トイレ無し仕様。津田沼～羽田空港線については、東京空港交通担当便については通る経路の関係からかトイレ無しとなっている。エンジンはダイムラー社と共同開発の直6エンジンを搭載し、ターボ搭載ということもあってかガラガラ音が強い音となっている。序盤の一般道区間では信号待ちが長めだが、高速道路に入ると快調な走りを見せている。