鉄遊館

名古屋臨海高速鉄道1000形

*画像はクリックすると別窓で拡大画像を表示します。

外観 外観。片側3扉車体で、ブロック工法のため客用扉のまわりに出っ張りがある。前面は非貫通構造だが、窓が2分割にされている。
車内 車内。座席がセパレート構造となっているのが特徴。

 

前のページへ戻る